Laŭ la datumoj de Ŝanhaja Ŝip-Interŝanĝo, la 2-an de aŭgusto, la indico de ŝarĝa indico de ŝanhaja eksporta kontenero-kompromiso atingis novan maksimumon, indikante, ke la alarmo pri altiĝo de ŝarĝo ne estas forigita.

Laŭ la datumoj, la indico de ŝanhaja eksporta kontenero-kompromiso de ŝarĝa indico de eŭropaj itineroj fermiĝis je 9715,75 poentoj, nova maksimumo ekde la publikigo de la indekso, pliiĝis 12,8% kompare kun la datumoj publikigitaj la antaŭa semajno, dum la ŝanhaja eksporta ujo-kompromiso de ŝarĝa indico. indekso de usonaj itineroj altiĝis 1.2% por fermiĝi ĉe 4198.6-punktoj.

Oni informas, ke la bazperiodo de Ŝanhaja eksporta ujo-frajto-indico estas la 1-a de junio 2020, kaj la bazperioda indekso estas 1000 poentoj.Ĉi tiu indekso amplekse reflektas la averaĝan setlejan frajton de konteneraj ŝipoj sur Ŝanhaja Eŭropo kaj Ŝanhaja Okcidenta Ameriko itineroj en la spotmerkato.

Fakte, aldone al la ujo-frajtokurzo, ankaŭ la ŝarĝa imposto de seka pogranda kargomerkato pliiĝas.La datumoj montras, ke la 30-an de julio, la balta seka ŝarĝa ŝarĝa indico bdi fermiĝis je 3292 poentoj.Post la alta korekto, ĝi denove alproksimiĝas al la 11-jara maksimumo fine de junio.