Laŭ datumoj de la Ŝanhaja Ŝipborso, la 2-an de aŭgusto, la indico de frajttarifoj de la ŝanhaja eksporta kontenertransporto atingis novan maksimumon, indikante, ke la alarmo pri frajttarifo-altiĝo ankoraŭ ne ĉesis.

Laŭ la datumoj, la ŝanhaja indekso de frajttarifoj por eksportaj konteneroj de eŭropaj itineroj fermiĝis je 9715.75 poentoj, nova maksimumo de post la publikigo de la indekso, plialtiĝante je 12.8% kompare kun la datumoj publikigitaj la antaŭan semajnon, dum la ŝanhaja indekso de frajttarifoj por eksportaj konteneroj de usonaj itineroj altiĝis je 1.2% por fermiĝi je 4198.6 poentoj.

Estas raportite, ke la baza periodo de la indekso de ŝanhaja frajttarifo por eksportaj konteneroj estas la 1-a de junio 2020, kaj la baza perioda indekso estas 1000 poentoj. Ĉi tiu indekso amplekse reflektas la averaĝan frajttarifon de kontenerŝipoj sur la itineroj de ŝanhajo Eŭropo kaj okcidenta Ameriko en la tuja merkato.

Fakte, krom la kontenera frajttarifo, ankaŭ la merkato de frajttarifo por seka groca ŝarĝo plialtiĝas. La datumoj montras, ke la 30-an de julio, la indekso de frajttarifo por seka groca ŝarĝo en la Balta Maro (BDI) fermiĝis je 3292 poentoj. Post la alta korekto, ĝi denove estas proksima al la 11-jara maksimumo atingita fine de junio.