Ŝtala H-trabo

Ŝtala H-trabo Elstara Bildo
  • Ŝtala H-trabo
  • Ŝtala H-trabo
  • Ŝtala H-trabo
  • Ŝtala H-trabo
  • Ŝtala H-trabo

Mallonga Priskribo:

H-traboj venas en diversaj formoj kaj grandecoj. Konstrutrabo estas struktura elemento, kiu portas ŝarĝon rezistante fleksiĝon de malsupreniraj fortoj. Ĝia horizontala interspaco estas multe pli larĝa ol ĝia larĝo aŭ profundo. Traboj karakteriziĝas per sia profilo, longo kaj materialo.


WhatsApp

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta Priskribo:

H-trabo

Traboj venas en diversaj formoj kaj grandecoj. Konstrutrabo estas struktura elemento, kiu portas ŝarĝon rezistante fleksiĝon de malsupreniraj fortoj. Ĝia horizontala interspaco estas multe pli larĝa ol ĝia larĝo aŭ profundo. Traboj karakteriziĝas per sia profilo, longo kaj materialo. La plej oftaj tipoj similas al Majuskla I aŭ Majuskla H. Ili estas ĝenerale uzataj en konstruado, konstruinĝenieriko, peza maŝinaro, kamionkonstruado kaj aliaj pezaj taskoj. Trabo estas plejparte uzata por subteni pezajn strukturojn. Trabo estas havebla en aluminio, rustorezista ŝtalo kaj varmrulitaj variaĵoj.

 

 

Avantaĝo:
1. Ni povas provizi la specimenon senpage.
2. 20 jaroj pri fabrikado kaj eksportado de ŝtalaj sekcioj.
3. Livero ene de 25 tagoj.
4. Pakado Envolvita en faskojn per ŝtalaj strioj aŭ laŭbezone.
5. Vendu al pli ol 50 landoj sur 6 kontinentoj.
6. Ekologie amika materialo: Uzeblas plurfoje kaj recikleblas
7. Pli mallonga konstruperiodo, pli longa uztempo

H-trabo (16)

Produkta Montrado:

H-trabo 1
H-trabo 2

Nomo kaj terminologio

•En Usono,s estas kutime specifitaj uzante la profundon kaj pezon de la trabo. Ekzemple, "W10x22" trabo estas proksimume 25 cm profunda (nominala alto de la I-trabo de la ekstera faco de unu flanĝo ĝis la ekstera faco de la alia flanĝo) kaj pezas 33 kg/m. Notindas, ke larĝaj flanĝaj sekcioj ofte varias de ilia nominala profundo. En la kazo de la W14-serio, ili povas esti tiel profundaj kiel 58 cm.

• En Meksiko, ŝtalaj I-traboj nomiĝas IR kaj ofte specifitaj uzante la profundon kaj pezon de la trabo laŭ metrikaj terminoj. Ekzemple, "IR250x33" trabo estas proksimume 250 mm (9,8 coloj) profunda (alteco de la I-trabo de la ekstera flanko de unu flanĝo ĝis la ekstera flanko de la alia flanĝo) kaj pezas proksimume 33 kg/m (22 funtoj/futoj).

Kiel mezuri:

Alto (A) X Reto (B) X Flanĝo Larĝo (C)

M = Ŝtala Juniora Trabo aŭ Bantam-Trabo
S = Normo
W = Norma Larĝa Flanĝa Trabo
H-Paliso = H-Palisa Trabo

Ni kunlaboras amplekse kun multaj el la plej gravaj fabrikantoj de sunaj spuriloj kaj kadroj en la mondo por helpi ilin pliriĉigi sian gamon da grandecoj kaj redukti loĝistikajn kostojn. Kunlaborante kun ni, provizantoj de panelaj sistemoj povas optimumigi siajn prezojn, produktojn kaj liverhorarojn por certigi konkurencivan avantaĝon.

La materialo estas farita el usona norma larĝflanĝakun la grandeca normo ASTM A6. La ŝtalgrado elekteblas inter ASTM A572 GR50 /GR60, ASTM A992 aŭ Q355. La varmban galvanizado plenumas la normojn ASTM A123, ISO1461 kaj AS/NZS4680. Kompreneble, ni ankaŭ ĝojas plenumi aliajn kvalitnormojn kaj malsamajn HDG-tegaĵdikecojn por niaj klientoj, ĉar estas nia tradicio rapide respondi al klientaj bezonoj kaj agi tuj. La kompanio havas longdaŭran stokon de la komunaj specifoj de la WF-trabo de 2000 tunoj, por plenumi la plej rapidajn liverpostulojn de la kliento.

Ni ŝatas la projektojn de niaj klientoj same kiel ni ŝatas niajn proprajn produktojn. Ni kunlaboras kun niaj klientoj ekde la komenco de la projekto. Pli bonaj pakaj kaj ŝarĝaj solvoj, pli flekseblaj liverhoraroj kaj triapartaj inspektadoj ĉiuj ricevos la saman atenton ĉi tie. Eĉ post kiam la projekto estas kompletigita, niaj tutmondaj klientoj ankoraŭ povas fidi nian postvendan servon por certigi, ke la produkto estos uzata efike dum longa periodo.

Produkta Specifo:

fv

Inspektado:

H-traba Inspektado
tagmanĝanta H-trabo

Produktaj Aplikoj:

h-trabo 4
h-trabo 5

Niaj ŝtalaj H-traboj estas vaste uzataj en sunenergiaj sistemoj, ŝtalstruktura konstruado, industriaj instalaĵoj, civilaj konstruaĵoj, pontoj, elektrigitaj fervojaj krampoj kaj aliaj konstruprojektoj, pro siaj avantaĝoj en flekskapablo, simpla konstruo, malalta kosto kaj malpeza pezo.

  • Antaŭa:
  • Sekva:
    • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Produktaj kategorioj